Die erste Straßenbahnlinie in Los Angeles wurde 1873 eröffnet und seitdem begann das Verbindungsnetz schnell zu wachsen. In den späten 1920er Jahren, als Autos in Massenproduktion hergestellt wurden, machte die Straßenbahnkommunikation jedoch immer mehr Verluste. Um die Straßenbahnen zu modernisieren und wettbewerbsfähiger zu machen, wurde ein spezielles Konferenzkomitee des Präsidenten ernannt. Das Komitee sollte ein neues Modell einer Straßenbahn entwickeln. So entstand die PCC-Straßenbahn, benannt nach den ersten Buchstaben des Namens des Komitees. Leider beschlossen die Behörden von Los Angeles Mitte des 20. Jahrhunderts, Straßenbahnen durch Busse zu ersetzen. Dennoch beschlossen die Behörden in den 1980er Jahren, die Linie zu eröffnen, auf der die historischen Straßenbahnen fahren, zu denen die PCCs am beliebtesten sind.
