Електрическите тягови единици имат собствено електрическо задвижване. Превозните средства от този тип са произведени за първи път в края на деветнадесети век и първият от тях е представен в Берлин по време на индустриалното изложение през 1879 г. Международен влаков маршрут Варшава - Москва е пуснат през 70-те години, той е обслужван от " Полонез "влак с електрически локомотив. В момента местните влакове в Русия се наричат разговорно „електрички“, тъй като повечето от тях имат електрическо задвижване. В Москва „електрички” тръгват от жп гара Kurskaya.