Rad - Online-Puzzles

Spielzeugauto Online-Puzzle vom Foto
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Bari Online-Puzzle
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SNCF-Bahnhof. Online-Puzzle vom Foto
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Tczew Online-Puzzle vom Foto
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In den Bergen Online-Puzzle vom Foto
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BRÜCKE Online-Puzzle
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New York Online-Puzzle vom Foto
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Tiere - Kinder Online-Puzzle vom Foto
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Bacharach-Deutschland Online-Puzzle
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Motorrad aus Blöcken Online-Puzzle vom Foto
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Bari Online-Puzzle vom Foto
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Wiederaufbau Online-Puzzle
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Malerischer Blick auf die Straße in Trastevere Online-Puzzle vom Foto
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Fähre auf der Weichsel Online-Puzzle
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Cagliari Online-Puzzle vom Foto
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San Francisco Online-Puzzle
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Bergamo Online-Puzzle vom Foto
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Londoner Kofferraum Online-Puzzle vom Foto
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Auf dem Monte Cassino Online-Puzzle vom Foto
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Mexiko 2002 Online-Puzzle
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Stadt der verschiedenen Berufe Online-Puzzle vom Foto
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Kazimierz an der Weichsel Online-Puzzle
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Kawasaki W 800 Online-Puzzle
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Fröhliche Weihnachten Online-Puzzle
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Online-Puzzle Rad

Rad

Das Rad ist ein scheibenförmiger Gegenstand mit idealerweise kreisförmiger Kontur, der um eine Achse, die senkrecht auf der idealisierten Kreisebene steht, drehbar gelagert ist und am häufigsten als Wagenrad verwendet wird. Seine Erfindung und Verwendung an Karren oder Wagen war ein für die Entwicklung der technischen Kultur in der Urgeschichte wichtiges Ereignis.

Von wesentlichem Vorteil ist das Abrollen seines Umfangs auf dem Untergrund. Gleiten findet nur noch in den geschmierten Lagern statt. Der Rollwiderstand auf festem, trockenem Boden und der Gleitwiderstand in den Lagern sind gemeinsam wesentlich kleiner als der Gleitwiderstand bei der Verwendung einer Stangenschleife oder eines Schlittens zum Transport einer Last über trockenen Boden. Der Materialabrieb ist ebenfalls kleiner als beim Schleifen. Fahrzeuge und Gespanne mit Rädern und Zugtieren wurden zum gut verfügbaren und langlebigen Transportmittel der Vor- und Frühgeschichte für Lasten und Personen.

Schon während der Bronzezeit wurde das Rad von der Scheibe zum leichteren Speichenrad weiterentwickelt. Die Speichenform entstand durch Ersatz von Teilen der Scheibe zwischen der Nabe und dem außenliegenden Radkranz durch druck- bzw. zugfeste, oft speziellere Materialien und eine oft anspruchsvolle Verbindungstechnik.

Zu den einfachen Maschinenelementen zählt das sich nur drehende Rad (zum Beispiel Handrad, Lenkrad). Ein Fahrzeug-Rad ist heute ein komplexes technisches Bauteil.