Электротяговые агрегаты имеют собственный электропривод. Автомобили этого типа впервые были произведены в конце XIX века, и первый из них был представлен в Берлине на промышленной выставке в 1879 году. Международный железнодорожный маршрут Варшава - Москва был открыт в 1970-х годах, его обслуживали " Полонез »поезд с электровозом. В настоящее время пригородные поезда в России в просторечии называют электричками, потому что большинство из них имеют электропривод. В Москве «электрички» отправляются с Курского вокзала.