フェラーリ488GTB <br /> <br /> フェラーリ488GTBは、2015年にジュネーブで発表されたイタリアのスーパーカーです。このモデルの名前は、単気筒の立方センチメートルで表される変位に由来しています。<br /> <br /> 488 GTBは、458イタリアの後継モデルであり、外観からはっきりと見ることができます。外観は再設計されただけで、ゼロから構築されたものではありませんが、それは永久に成功しました。ダウンサイジングの流行もモデナにもたらされました。この車は、2つのターボチャージャーを搭載した8気筒エンジンを搭載し、容量は「わずか」3.9リットル、出力は670HPでした。このおかげで、488GTBは3秒で時速100kmに「カタパルト」し、8.3秒で時速200kmに達します。デュアルクラッチユニットと連動して、7速ギアボックスには可変トルク管理システムが装備されています。車の重量は1,370kgで、458イタリアより10kg軽くなっています。
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フェラーリ488GTB <br />
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フェラーリ488GTBは、2015年にジュネーブで発表されたイタリアのスーパーカーです。このモデルの名前は、単気筒の立方センチメートルで表される変位に由来しています。<br />
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488 GTBは、458イタリアの後継モデルであり、外観からはっきりと見ることができます。外観は再設計されただけで、ゼロから構築されたものではありませんが、それは永久に成功しました。ダウンサイジングの流行もモデナにもたらされました。この車は、2つのターボチャージャーを搭載した8気筒エンジンを搭載し、容量は「わずか」3.9リットル、出力は670HPでした。このおかげで、488GTBは3秒で時速100kmに「カタパルト」し、8.3秒で時速200kmに達します。デュアルクラッチユニットと連動して、7速ギアボックスには可変トルク管理システムが装備されています。車の重量は1,370kgで、458イタリアより10kg軽くなっています。
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