Train - puzzles en ligne

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Lombard Street (États-Unis) puzzle en ligne
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La rivière Ljubljanica au centre de Ljubljana (Slovénie) puzzle en ligne
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Monastère de Strahov (République tchèque) puzzle en ligne
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Petit port près de Nexø (Danemark) puzzle en ligne à partir d'une photo
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Parc Odori à Sapporo (Japon) puzzle en ligne
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Église de Ramsau bei Berchtesgaden (Allemagne) puzzle en ligne
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Bâtiments historiques de la Piazza delle Erbe (Italie) puzzle en ligne
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Panorama de Vérone (Italie) puzzle en ligne
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Côte de Menton après la tombée de la nuit (France) puzzle en ligne
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Port de Hambourg (Allemagne) puzzle en ligne
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Remontée mécanique à Zakopane (Pologne) puzzle en ligne
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Londres puzzle en ligne à partir d'une photo
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Paysage urbain de Lisbonne puzzle en ligne à partir d'une photo
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Bâtiments historiques à Bukchon Hanok à Séoul (Corée du Sud) puzzle en ligne
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Pittsburgh Center au confluent de deux rivières (USA) puzzle en ligne
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Maisons à Porto (Portugal) puzzle en ligne à partir d'une photo
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Vieille ville de Regensburg (Allemagne) puzzle en ligne à partir d'une photo
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Mosquée Süleymaniye à Istanbul (Turquie) puzzle en ligne
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Lacs de Plitvice (Croatie) puzzle en ligne
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Train de voyageurs puzzle en ligne à partir d'une photo
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Funiculaire à Gênes (Italie) puzzle en ligne à partir d'une photo
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Puzzle en ligne Train

Train

Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer. Par extension, on appelle train le service que constitue chacun de ces transports, réguliers ou non. Le train est un mode de transport, s'effectuant sur voie ferrée.

Étymologiquement parlant, le mot train désigne une rame de wagons de marchandises ou de voitures de passagers tractée par au moins une locomotive, par opposition aux rames automotrices (catégorie dont fait partie le TGV) ou autorails qui assurent leur propre propulsion. Cependant, dans l'usage courant, le mot train désigne n'importe quelle circulation ferroviaire, quelle que soit sa composition, depuis le plus simple autorail local jusqu'aux longs trains de grandes lignes ou de transports industriels.

Un train se compose de plusieurs éléments dont au moins un véhicule moteur (locomotive, locotracteur, rame automotrice) assurant la traction de la rame, accompagné de n'importe quelle combinaison, inclusive et exclusive, de voitures pour le transport de personnes, de fourgons assurant différents services comme le transport de colis ou de bagages, et de wagons pour le transport de marchandises. Il peut s'agir également d'engins spécialisés pour l'entretien des voies (trains de travaux).

Pour la traction, la locomotive à vapeur, omniprésente au XIXe siècle, laisse place à la locomotive électrique dès le début du XXe siècle, puis à l'autorail à partir des années 1930 pour s'effacer finalement avant la fin du XXe siècle devant la locomotive électrique ou Diesel sur les lignes non encore électrifiées. D'autres modes de traction marginaux ont été employés par le passé et sont parfois encore utilisés : animaux (chevaux, bœufs), câbles, cordes et cabestans, gravité, pneumatique ou turbines à gaz. Aujourd'hui, pour le transport de passagers, les rames remorquées cèdent régulièrement du terrain devant les rames automotrices qui composent désormais aussi bien des trains de banlieue que des trains à grande vitesse.